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2022南京理工大学机械考研统分排名—机械学硕411,机械专硕爆砍422…(2022南京理工大学北方工业奖学金)

【更新】有不少23同学私聊,21和22学长们在这里跟大家答疑,23同学进

以下是原文:
2022南京理工大学机械今天下午出分了,由于南理工不公开排名,为了给大家做一个排名,学长对群里1800人进行了分数排名统计,总体来看,专业课平均分并不高,数学也鲜有120分的
机电学硕最高411分,极其恐怖,机械专硕分别422分和420分,相当炸裂
除去最高分,其他同学分数普遍较为普通,如下为详情
2017-2020连续几年中,机制在学硕的各个专业当中分数线都是比较高的,在2021年回到了比较低的复试线,而且机制专业历年招生人数都很多,招生多吸引来的报考就多,预计2022年机制复试线在学硕各个专业中会有小幅度上升,再考虑数学一难度上升、专业课难度上升情况下,预计2022机制复试线275分
机设近两年近两年都是分数线托底的专业,但学长认为2022报考人数应该会有显著上升,主要是好多同学也观察到了这个现象,也有同学私聊我问过这类问题,最后我感觉基本都去考机设去了,因此在考虑数学一难度上升、专业课难度上升情况下,预计2022机设复试线275分
毫无疑问,机电是所有专业中最热的,考研中也肯定是报考比较多的,但2021机电在学硕各个专业中复试线是最

高的,比较高的分数线也可能会劝退一部分人,因此在考虑数学一难度上升、专业课难度上升情况下,学长预计机电复试线305分,不会太夸张
南理工车辆学硕历年招收人数并不多,大概7-9人,车辆工程只在2020年复试线偏低,2020复试线偏低主要原因是上一年的2019年的复试线很高,是所有专业里最高的,当一个专业今年分数线最高,那么下年大概率遇冷。在2021中车辆分数线排名第二,不属于最高的存在,属于较高的存在,当某热门专业某一年分数线较高,但不是最高,那么下一年一般来说分数线仍然不会低,在考虑数学一难度上升、专业课难度上升情况下预计2022分数线305分
火炮专业在南理工虽然是很棒的专业,但就业方面比较窄一些,不属于比较热的专业,生源不足,在近两年复试线都比较低,2020的复试线极低,按理说上一年复试线比较低,下一年复试线就应该比较高,从这个角度出发2021的复试线应该会上升不少,但实际只上升5分,这里主要原因是2021的火炮招收人数比较多,近三年招收人数分别为24,29,40,招收人数上升很多,掩盖了报考人数的上升,预计2022的报考人数应该上升更多,但相对来说报名人数还是有限,预计在考虑数学一难度上升、专业课难度上升情况下2022复试线为270分左右
南理工机械工程专硕近三年扩招很多,2021年在数二难度比较低情况下,复试线300分,学长觉得并不高,预计2022的机械工程专硕报考人数也会比较稳定或者略有上升,预计2022数二难度上升会让复试线下降10分,专业课难度上升也会下降10分左右,因此学长预计2022的机械专硕复试线就在280分左右,与2020的情况比较接近。
兵器与火炮学硕类似,专业很强,不过热度一直不算高,2021之前复试线一直比较低,2021年复试线突然飙升,主要原因是2021统考招生人数下降很多,近三年招生分别为37、63、42人,由于2021的兵器专硕复试线比较高,可能会劝退很多同学,预计2022的兵器工程专硕数学二难度上升、专业课难度上升情况下复试线大概265分(国家线)附近。
车辆工程专硕近几年都是专硕中复试分数线最高的专业,主要原因是招生人数偏少,近三年招生15、32、20人,在2021人数有一定缩减,车辆专硕一直是报考热门专业,已经连续好几年霸榜专硕的复试线第一名了(虽然2020复试线很低,但仍然高过其他专业),学长预计2022报考人数应该会有小幅度下降,但招的还是太少,所以学长预计相对来说车辆专硕难度也不会减低非常多,预计2022复试线为290分左右
航空航天专硕在2022年划分为两个小专业,分别为航空专硕和航天专硕,在2021年复试线已经触底,招收了大量调剂,预计不少同学看到了这个机会,2022年这俩专业报考人数会增加不少,预计2022复试线为280分左右

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